Mercedes – история легенды с большой буквы

история MercedesС1901 года имя Mercedes стало торговой маркой автомобилей немецкой компании Daimler-Motoren Gesellschaft. Ее основал Готглиб Даймлер в Бад Каннштатте близ Штутгарта на базе своей мастерской, где четырьмя годами раньше он создал первую в мире четырехколесную машину с бензиновым мотором.

 Легендарное начало

У первого «Мерседеса-35Р5» с четырехцилиндровым двигателем (рабочий объем 5913 см3) расположение стало впоследствии классическим — мотор спереди, ведущие колеса сзади. Да и его официальный внешний вид взяли за основу для разработки всех последующих моделей, которые с 1902 года выпускались под маркой «Мерседес-Симплекс».

После слияния в 1926 году фирм Daimler и Benz новый концерн смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов этих двух компаний. Возглавил фирму Фердинанд Порше. Он полностью обновил производственную программу. применив последние модели Daimler выходившие в свет под эмблемой «Мерседес-Бенц». Первые новые разработки Порше — компрессорные автомобили  серии «К». Кроме Фердинанда Порше, имя концерну создавали еще два выдающихся инженера — Фриц Наллингер и Ганс Нибель.

История  Mercedes

история Mercedes
Первой новой разработкой Порше в 1926 году стали «компрессорные» автомобили серии «К»

История логотипа Mercedes началась еще в 1880 году. Тогда предприниматель Готлиб Даймлер изобразил трехлучевую звезду на стене своего дома, написав: «Звезда взойдет над этим местом и, надеюсь, благословит всех нас и детей наших». В 1909 году этот символ утвердили в качестве эмблемы компании Daimler-Motoren Gesellschaft, которая производила, помимо машин, судовые и авиационные двигатели. Таким образом, звезда означала применение моторов Даймлера на земле, в воде и воздухе или, если угодно, превосходство фирмы в данных трех стихиях. Кстати, в 1909 зарегистрировав одновременно две звезды — с тремя и четырьмя лучами, но в дальнейшем использовали только символ с наименьшим числом «конечностей».

история MesedesКарл Бенц, создатель первого в мире автомобиля с бензиновым двигателем, зарегистрировав торговый знак своей компании-рулевое колесо — в 1903 году, а в 1909 сменил его на лавровый венок. После слияния компаний Даймлера и Бенца в 1926 году звезду вписали в венок, а свой современный вид — трехлучевой символ в круге — эмблема обрела в 1937 году. Правда, и в наше время в некоторых случаях лавровый венок окружает звезду.

Три луча, по второй и самой известной версии возникновения этого символа, обозначают имена трех человек, причастных к созданию автомобиля «мерседес». — Вильгельма Майбаха. Эмиля Еллннека и его дочери Мерседес. «Король конструкторов» Майбах стоял у истоков транспортного двигателя внутреннего сгорания. Австрийский консул Еллинек — поклонник автомобилей и страстный гонщик — вложил немало материальных средств и душевных сил для того, чтобы моторы машин становились все более мощными, а предприятие, производившее их, процветало. Дочь Еллинека — Мерседес — «пожертвовала» автомобилю свое имя.

Стремительное развитие Mercedes-Benz

история Mesedes
Знаменитый шестисотый «мерседес» обладает очень высокой мощностью и надежностью

К тридцатым годам компания Mercedes-Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, тогда к выпуску направили модель «1}эоссер-770», Под капотом этого гиганта прятался 7,7-литровый двигатель с наддувом, поэтому сверхмощная для того времени машина пользовалась особым спросом у высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма II и императора Японии Хирохито.

Следующая модификация автомобиля, запущенная в производство только в 1938-1939 годах, предназначалась исключительно для верхушки Третьего рейха. В ней представили модернизированный двигатель от модели «Гроссер-770». развивавшей с включенным компрессором мощность в 230 лошадиных сил. Новинка концерна — трубчатая рама и независимые передняя и задняя подвески, прошедшие испытания на гоночных автомобилях.

В военный период компания выпускала как грузовики, так и легковые машины разных классов. Вскоре на восстановление разрушенных заводов потребовалось время, поэтому производство возобновилось только в 1946 году.

После Второй мировой машины Mercedes вернулись в автоспорт и даже победили в гонке «24 часа Ле-Мана» 1952 года. Немного позже {в 1963} предприятие выпустило модель «600», которая должна была, по мнению ее изготовителей, конкурировать на автомобильном рынке с «Роллс-Ройс».

В ноябре 1979 года общественности презентовали новое поколение больших седанов представительского S-класса автомобильного концерна Daimler-Benz. Уже тогда им пророчили звание лучших машин восьмидесятых. Именно так все и случилось.

история Mercedes-Benz
В апреле 1996 года в Турине впервые представили «Мерседес- Бенц-SLK» — двухместный родстер со складной крышей

В 80-е годы судьбу рынка дорогих транспортных средств вершили японские фирмы. Однако европейские автомобилестроители мужественно приняли бой: примером тому служили последние модели S-класса в их двенадцатицилиндровом варианте, подтвердившие высокую конкурентоспособность немецкой технологии. Знаменитый шестисотый «мерседес» — сверхмощный и надежный, способный на резкие повороты, несмотря на свои габариты. У него много других прекрасных характеристик, поэтому именно эту модель на сегодняшний день считают лучшим автомобилем компании.

Вопреки коренной перестройке программы Mercedes-Benz в 90-х, основой все еще оставались автомобили именно классической компоновки серий С и Е. В 1998 году гамма моделей компании весьма расширилась. Покупателям предлагают десятки вариантов и модификаций двенадцати отдельных семейств.

В это же время совместно со швейцарской часовой фирмой Swatch разрабатывают городской микро- автомобиль Smart длиной 2 5 м, с трехцилиндровым мотором в 599 см3 и мощностью в 55 лошадиных сил, который поступил в продажу

еще до 1999 года. Самой популярной — у Mercedes-Benz стала серия с заводским индексом кузова W124. За одиннадцать лет изготовили более 2,7 млн этих машин

Mercedes — спорт в массы

история MesedesHe стояло на месте и производство спортивных машин. Появляется «Мерседес-SL» — автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей. Его впервые представили в Женеве в 1989 году Через пару лет модельный ряд пополнился новой модификацией — SL 600.

Немного позже выходит в свет «Мерседес-Бенц-SLK» — двухместный родстер со складный верхом. С ним фирма познакомила покупателей в апреле 1996 года в Турине. В январе 2000 года появилась модель с обновленным дизайном и двигателем — 3,0-V6. Автомобиль получил более 35 международных призов и наград. .

Компания Mercedes-Benz по- прежнему остается на вершине автомобилестроения. Делая высоко-качественные машины и двигатели, звездный концерн со знаменитой маркой в виде трехлучевой звезды вот уже целое столетие неизменно сохраняет лидерство и высокую конкурентоспособность

Еще интереснее:

Рейтинг@Mail.ru Каталог сайтов Всего.RU Каталог сайтов OpenLinks.RU Украина онлайн eMoment Directory Все каталоги rosmarketwww.onbraun.ru Интернет - каталог интернет сайтов Partners resourses

Каталог ссылок

Автобазар Украина, продажа автомобилей