Старт после красного!

Светофоры. Старт после красногоУже больше месяца некоторые николаев­ские светофоры работают в новом режиме. 1 марта в южном городе внедрили инте­ресное нововведение: сигнальный фонарь остался без желтого. Теперь он загорается по та­кой схеме: после красного моменталь­но включается зеленый, а в обратном направлении после зеленого следует желтый, а затем красный. Экспери­мент продлится три месяца. Пока такое испытание «проходят» только главные автомобильные дороги областного центра- проспекты Ленина и Мира.

—   Один автомобиль начинает дви­гаться уже на желтый сигнал, ожидая, что после него сразу будет зеленый, а другой на эту вспышку заканчивает переезд перекрестка, считая, что тот загорелся после зеленого. Вследствие чего нередко случаются аварии, — от­метил старший инспектор по ОП отде­ла ОДЦ УГАИ УМВД Украины в Нико­лаевской области Анатолий Воробьев.Мы поинтересовались мнением самих николаевцев насчет новых сиг­нальных устройств.

—    Я считаю, что многим водите­лям будет неудобно. Особенно пожи­лым автомобилистам, которые давно управляют машиной и уже привыкли к традиционному трехцветию. На­верное, к таким светофорам следует добавить таймеры, отсчитывающие время до зеленого, — поделился впе­чатлениями мотоциклист Сергей. — Но даже это мероприятие не гарантирует безопасности на дороги, поскольку не у всех драйверов идеальное зрение и молниеносная скорость реакции.

—    Из-за отсутствия желтого сиг­нала количество ДТП наоборот воз­растет, так как именно реагируя на «промежуточный» цвет, автомобилист готовится к движению, осознает, что его надо начинать. После зеленого, на желтый, автомобилисты останав­ливают транспортные средства и тем самым успевают освободить пере­кресток, — считает водитель Николай Иванович.

Со своего опыта обучения авто­мобильному мастерству скажу, что сложнее всего будетначинающим.В течение первых месяцев ученики приобретают необходимые навыки, поэтому все их мысли направлены на «прокручивание» в голове механиз­мов поведения за рулем: куда нажать, как повернуть, не забыть включить поворот, — говорит николаевец. — Вот почему желтый сигнал особо важен — это дополнительное время для того, чтобы разобраться в ситуации. Но если новые устройства действитель­но сократят общее число ДТП, то я только «за».

—    Скажите, что плохого в том, что зеленый загорается сразу после красного? Меня лично уже утоми­ли водители, которые двигаются на желтый, именно поэтому случается большинство ДТП. Не вижу вообще повода нервничать, — таково мнение Константина.

Если эксперимент будет способ­ствовать уменьшению количества дорожно-транспортных происшест­вий на центральных перекрестках, то, очевидно, скоро все светофоры го­рода переведут в такой режим

Еще интереснее:

Рейтинг@Mail.ru Каталог сайтов Всего.RU Каталог сайтов OpenLinks.RU Украина онлайн eMoment Directory Все каталоги rosmarketwww.onbraun.ru Интернет - каталог интернет сайтов Partners resourses

Каталог ссылок

Автобазар Украина, продажа автомобилей