Выхлопная система от А до Я

Выхлопная система прямотокВыхлопная система машины должна выполнять несколько задач одновременно. Первая и самая простая из них — отводить газы за пределы кузова автомобиля и уменьшать количество вредных выбросов, образующихся в процессе сгорания бензина в двигателе. Второе задание — обеспечить лучшее наполнение цилиндров топливовоздушной смесью. Наконец, третьей функцией выпускной системы является собственно глушение шума.

Итак, рассмотрим, из каких компонентов состоит отводная система легкового авто:

Каталитический конвертер — Это устройство очистки выхлопного газа для двигателей с искровым зажиганием. Существует для того, чтобы по максимуму сократить выброс вредных веществ в атмосферу. Его устанавливают как можно ближе к мотору: тот быстро достигает рабочей температуры, и вот он уже готов бороздить «городские джунгли»!

Глушитель — В зависимости от размера автомобиля и двигателя используют одно или несколько таких устройств. Главная их задача — пригасить высокочастотный сигнал. Стандартный «подавитель шума» — это своеобразный лабиринт из перегородок, отражаясь от которых, часть энергии газа переходит в тепло, а звук затихает. В V-образных моторах левым и правым цилиндрами часто управляют отдельно, каждый оснащен собственным каталитическим конвертером или глушителем, и потом все это сводится в одно большое приспособление.

Выхлопная система прямотокРезонатор — Это часть глушителя. в которой накапливается энергия колебаний, за счет чего «гасится» низкочастотный шум.

Выхлопная труба — Третий и

последний компонент выпускной системы. Из названия видно, что они выводят вредные газы из головок цилиндров в одну или несколько труб, а также соединяют каталитический конвертер и глушитель. Их длина и поперечное сечение влияют на количество совсем не полезных для экологии автомобильных выбросов и звук выхлопа. Поэтому для машин с большими объемами двигателей часто используют двойные такие приспособления.

Выхлопные трубы, каталитический конвертер и глушитель прикреплены к основной части системы специальными кольцами и гребнями.

Много конструкций оригинального оборудования сварены в одну цельную для более быстрой установки.

Выхлопная система прямотокИ все эти приспособления монтируют к днищу автомобиля с помощью гибких элементов подвески. Места фиксации выбирают тщательно, потому что иначе вибрация может передаваться кузову а это вызывает шум в салоне машины. Кроме того, иногда колебания провоцируют «неприятные звуки» самих выхлопных труб.

Вся система глушителя легковушки превышает приблизительно в три-восемь раз объем двигателя. В зависимости от его общей величины и типа, выхлопная конструкция весит от 8 до 40 кг.

Ремонт без хлопот

Вы сели за руль, включили зажигание и… вдруг двигатель начинает реветь страшнее зверя, в салоне ощущается запах гари, а на деталях появляются следы копоти. Что случилось? Все говорит о неисправности выхлопа…

Выхлопная система прямотокКак правило, коварная коррозия настойчиво вредит двигателю. Даже стальные трубы толщиной более 1 мм при длительной эксплуатации тоже стают жертвами ржавчины. Тогда «слабые и беззащитные», они легко разламываются руками. Аналогичная участь постигает сварочные швы в местах стыковки деталей. Не щадит она и корпуса резонаторов. Поломки выпускной системы — серьезная проблема, требующая безотлагательного вмешательства. Опытные автомобилисты наверняка посоветуют вам два способа решения этого вопроса: сварку или бандаж из стеклоткани, пропитанной силикатным клеем.

Конечно, специальные препараты тоже приветствуются. Самые популярные из них: монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделывания отверстий или повреждений, ленты для ремонта глушителей. Первые обеспечивают непроницаемое соединение деталей при сборке системы, а в дальнейшем они облегчают ее демонтаж. Вторые помогают бороться с повреждениями. Иногда их применяют в комплекте с лентой из стеклоткани. Ну а ленты для ремонта глушителей используют… да, вы правильно догадались, для ремонта глушителей…

Как правило, эти средства выдерживают температуру до +1000 °С. Их основа — силикаты или керамические составы.

Однако качественно отремонтировать систему выхлопа даже с использованием герметиков возможно далеко не всегда. К примеру, если коррозия «съела» обширные участки, лучше установите новые элементы или полностью все поменяйте. Когда корпус глушителя поврежден, можно при помощи сварки или химических препаратов сделать заплатку. Если размеры трещин превышают треть диаметра деталей, не стоит использовать шпатлевку и бандаж, ведь желаемого эффекта не будет. А вот крупные дефекты, увы, ремонту не поддаются: невозможно обеспечить необходимую жесткость клееного участка выхлопной системы.

Украинцы не очень-то доверяют герметикам, поэтому многие выбирают старый добрый метод ремонта — сварку.

Немного спорта, баса и тяги

Выхлопная система прямотокСпортивная выхлопная система отличается от штатной «коллеги» высокой пропускной способностью всех элементов, а также конфигурацией самих глушителей. Катализатора в «спорте» вообще может не быть. Прямоточные «уничтожители шума» имеют набивку из минеральной (базальтовой) ваты, она эффективно тушит только высокочастотный звук, а вот низкочастотный шум спортивный глушитель «пропускает» по прямой трубе практически без помех. Именно поэтому у прямоточных приспособлений низкий «голос». Звучание задается его размерами, количеством и материалом набивки, а также диаметром и числом отверстий в трубе. Недаром говорят, что спортивный глушитель «басит», «бубнит» или «рычит».

Замеры мощности на динамометрическом стенде после замены обычной выпускной системы на спортивную показывают, что в большинстве случаев «новые силы» авто не превышают 3-10 %. Однако грамотный тюнинг выхлопа наддувных двигателей большого объема может дать более 10% прибавки мощности. Почти не заметен эффект на атмосферных низкофорсированных агрегатах — до 3 %. Поэтому при установке «прямотока» (тем более без замены выпускного коллектора) на массовые машины с малолитражными (объемом 1000-2000 см3) моторами есть смысл говорить только о «звуковом» тюнинге

Все каталоги | Инфо

Еще интереснее:

Рейтинг@Mail.ru Каталог сайтов Всего.RU Каталог сайтов OpenLinks.RU Украина онлайн eMoment Directory Все каталоги rosmarketwww.onbraun.ru Интернет - каталог интернет сайтов Partners resourses

Каталог ссылок

Автобазар Украина, продажа автомобилей