“Чи варто купувати гібрид?” – одне з найпоширеніших питань, які ми можемо часто чути. Це актуальне питання в умовах зростаючої популярності та доступності гібридів під час триваючої електричної революції. Споживачі цікавляться гібридами, оскільки багато хто вважає їх золотою серединою між традиційним автомобілем на бензині та повністю електричним транспортним засобом. Однак, поряд з очевидними перевагами гібридизації, існують певні недоліки, які варто врахувати перед покупкою. Давайте розглянемо їх.
Перевага: Економічність пального
Головна перевага гібридизації – це вражаюча економічність пального. Завдяки електричному двигуну, який забезпечує значну частину прискорення на низьких швидкостях та функціонування трансмісії без роботи двигуна, гібридні автомобілі демонструють кращий середній пробіг порівняно з автомобілями, що мають лише традиційний двигун внутрішнього згоряння. Цей приріст може бути незначним або значним, причому деякі гібридні трансмісії майже подвоюють показник споживання палива порівняно зі стандартним бензиновим двигуном того ж автомобіля.
Гібриди з можливістю підзарядки ще більше розширюють можливості. Автомобілі PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) оснащені значно більшими акумуляторними батареями, які дозволяють рухатися в повністю електричному режимі після зарядки, зазвичай забезпечуючи від 20 до 80 мк пробігу на одній зарядці без використання бензинового двигуна.
Перевага: Тихіші
Оскільки гібриди зазвичай зменшують час роботи двигуна внутрішнього згоряння, вони часто працюють тихіше, ніж їхні повністю бензинові аналоги. Це особливо помітно в міських умовах, де при повільному русі двигун часто взагалі вимкнений.
Перевага: (Дещо) Менше Звичайного Обслуговування
Хоча частина гібридної трансмісії з двигуном внутрішнього згоряння вимагає заміни масла та повітряних фільтрів, як у звичайних бензинових автомобілях, деякі типи гібридів потребують цього набагато рідше. Витратні матеріали, такі як шини, фільтри салону та паливні фільтри, потрібно замінювати приблизно з тією ж частотою, що і у стандартних автомобілів з ДВЗ, але ви, ймовірно, витратите менше на оновлення гальмівної системи протягом життя гібридного автомобіля завдяки використанню регенеративного гальмування.
Перевага: Краща Вартість Перепродажу
Хоча вартість нового гібридного автомобіля майже дорівнює середній вартості нового негібридного автомобіля, ви отримаєте трохи більше грошей при його продажу згодом. Додаткові кошти можуть бути потенційно достатніми для покриття витрат на заміну мастила 🙂
Недолік: Заміна акумулятора
Головна акумуляторна батарея гібрида з часом потребуватиме заміни через знос, вік або поєднання обох факторів. Загальноприйнята думка полягає в тому, що заміна має відбутися близько 250 000 км пробігу або через 15 років, що може вимагати заміни, яка в деяких випадках може коштувати більше, ніж вартість самого автомобіля.
Враховуючи необхідність серйозного ремонту у повністю бензинових автомобілів, ми не здивувалися б, якби середні витрати на обидва типи автомобілів були приблизно однаковими.
Недолік: Переваги в економії палива в основному для міських умов, а не для шосе
Як ми вже кілька разів згадували вище, варто повторити: більшість переваг гібридної трансмісії проявляються в міських умовах з частими зупинками та рушаннями; на шосе електрифікована частина трансмісії стає менш важливою для руху, і економічність палива стабілізується
Недолік: Не найцікавіші в управлінні
За деякими винятками, такими як лінійка гібридів Porsche та незвично швидкий Toyota RAV4 Prime, гібриди зазвичай не асоціюються з великими показниками потужності та захоплюючими характеристиками водіння. У більшості випадків гібридні трансмісії віддають перевагу ефективності над продуктивністю, що призводить до дещо обмежених можливостей на обгінній смузі.